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L'usinage chimique du titane Ti‑6Al‑4V, couramment utilisé dans les applications aéronautiques, peut induire une absorption d'hydrogène susceptible d'altérer les propriétés du matériau. Cet enrichissement, souvent hétérogène, peut conduire à la formation d'hydrures et affecter localement la microstructure, avec des conséquences potentielles sur la ductilité, la résistance à la fissuration et la tenue en fatigue.

L'objectif de cette thèse est de comprendre les mécanismes de chargement en hydrogène lors de l'usinage chimique, d'identifier les facteurs contrôlant sa diffusion et sa localisation, et d'analyser les interactions entre hydrogène et microstructure. Une attention particulière sera portée à la formation de gradients d'hydrogène et à leur influence sur les propriétés locales et globales du matériau.

Les travaux s'appuieront sur des approches expérimentales multi‑échelles combinant mesures d'hydrogène, caractérisations microst...